昆明高新区

• 昆明呈贡土地交易会：一商业地块溢价12%成交

  2024年昆明5月最后一场土地交易会通过网络挂牌与拍卖形式举行，4宗地块底价成交、1宗流拍、1宗呈贡商业地块溢价12%成交，活动为区域招商引资注入新动能，展现土地市场供需动态与产业布局方向。 一、交易会整体交易概况 本次土地交易会采用网络交易模式，涉及6宗地块，涵盖街巷用地、工业用地、批发零售用地等多种类型。其中4宗挂牌地块均以底价完成交易，2宗拍卖地块中1宗因报名不足流拍，1宗经过多轮竞拍达成溢价成交。从区域分布看，地块主要集中在昆明寻甸县、雨花片区、经开区及呈贡区，交易结果既体现土地市场整体平稳态势，也反映不同区域、不同用途地块的市场热度差异。 二、寻甸县地块成交与产业配套 寻甸县3宗成交地块中，1宗为街巷用地，面积约6.58亩，由当地运输企业以底价竞得，该地块将用于完善区域交通基础设施，提升物流运输服务能力。另外2宗工业用地面积分别约40.4亩、15.3亩，均被昆明本地企业底价斩获，其中一家企业自2013年起在寻甸县进行土地储备，累计通过招拍挂方式收储土地超500亩，此次拿地将进一步扩大其在当地的产业布局，助力寻甸县构建更完善的工业产业链条。 三、雨花片区重点产业地块落地 雨花片区一宗面积约115.6亩的工业用地成功交易，由省内信息化企业以底价拿下。根据规划，该地块将用于打造省级信息化中心，聚焦云计算、大数据等新一代信息技术产业，项目建成后有望成为昆明数字经济发展的重要载体，推动区域产业数字化转型，为招商引资增添高新技术产业支撑。 四、经开区地块流拍折射市场考量 经开区一宗面积约16.9亩的地块因报名人数不足流拍。分析来看，该地块用途与区域现有产业规划匹配度、周边配套成熟度等因素可能影响了市场主体的拿地意愿。流拍事件也反映出当前土地市场中，企业拿地更趋理性，对地块区位、产业政策、未来收益等综合因素的考量更为审慎。 五、呈贡地块溢价成交的市场信号 呈贡信息产业基地一宗约5亩的批发零售用地成为本次交易会焦点。该地块以底价起拍，经过15轮竞拍后以超底价12%的价格成交，折合每亩成交价约134万元。这是近几个月昆明土地市场中少见的溢价成交案例，反映出市场对呈贡区商业配套需求的积极预期。作为昆明城市新区，呈贡区近年来在基础设施建设、产业导入、人口集聚等方面持续推进，商业用地的溢价成交或显示区域消费市场潜力逐步释放，为招商引资中的商业服务类项目落地提供参考。 六、土地市场与招商引资的联动效应 从本次交易会结果看，昆明土地市场整体以底价成交为主，体现市场平稳运行态势，而呈贡地块的溢价成交则成为局部亮点。底价成交的工业用地与街巷用地多服务于区域基础设施完善和产业链补链强链，为招商引资中的制造业、物流运输等产业提供空间保障；溢价成交的商业用地则反映消费服务类产业的市场活力，二者共同构成昆明“产业+配套”的土地供给格局，助力构建多元化招商引资体系。 七、区域产业布局与土地资源配置 寻甸县、雨花片区、呈贡区等地的地块成交，与昆明各区域产业规划紧密衔接。寻甸县作为昆明北部重要节点，工业用地的持续供应有助于强化其制造业基础；雨花片区聚焦信息化产业，地块出让服务于省级重大产业项目落地；呈贡区则通过商业用地优化提升城市服务功能。这种差异化的土地资源配置，推动昆明形成“一区一主业”的产业发展格局，为招商引资精准匹配土地要素，提升区域经济发展的协同性与竞争力。 八、土地交易模式创新与市场效率 本次交易会采用网络挂牌与拍卖相结合的交易方式，是昆明土地交易数字化转型的体现。网络交易模式通过线上报名、竞价等流程，降低市场主体参与成本，提高交易透明度和效率，为更多企业参与土地市场竞争创造条件。特别是在溢价成交的呈贡地块交易中，网络竞价机制确保了竞拍过程的公开公正，有效激发市场活力，为后续土地交易模式创新积累经验。 九、昆明土地市场未来趋势展望 结合本次交易会及近期市场表现，昆明土地市场预计将继续保持“稳中有进”的态势。工业用地作为招商引资的核心载体，供应将重点向主导产业集聚区倾斜；商业用地则随城市新区发展和人口导入逐步释放需求，优质区位地块或出现结构性溢价。同时，市场主体拿地将更注重与产业政策、区域规划的契合度，土地资源配置效率有望进一步提升，为昆明经济高质量发展提供坚实土地保障。

  2025-08-23

• 昆明大观公园秋日盛景：万盏金菊邂逅奇幻南瓜灯

  在文旅融合与招商引资的背景下，昆明大观公园以创新节庆活动为载体，推出秋季限定主题景观。金秋时节，传统菊花展与西方万圣节元素巧妙结合，形成"东韵西趣"的独特体验，吸引游客驻足。 一、东西方文化碰撞的视觉盛宴 公园主游路两侧呈现"双主题"布景：上千品种的菊花构成金色花海，其中不乏珍稀的悬崖菊、塔菊等造型；同步悬挂的2000余盏南瓜灯与50组巨型气模灯，形成明暗交织的光影效果。园林部门采用分区分时照明技术，确保日间赏花与夜间观灯体验无缝衔接。 二、三大主题功能区联动开放 北门入口区设置高达6米的南瓜城堡装置，采用环保可降解材料制作；中央草坪舞台每日上演融合菊花文化的魔术表演；西区打造亲子互动区，提供南瓜彩绘、菊花拓印等体验项目。特别延长开放时段至深夜，配套推出夜间消费券发放措施。 三、科技赋能传统园林焕新 通过物联网控制系统，实现灯光亮度随人流量自动调节。游客扫描展区二维码可获取中英文双语导览，了解菊花培育历史与万圣节习俗。园内布置的声光装置会感应游客动作触发特效，形成沉浸式游览体验。 四、生态保护与节庆平衡之道 所有装饰灯具均采用LED节能光源，菊花栽培全程使用有机肥料。活动期间增设30个分类垃圾回收点，并安排志愿者引导文明游览。园林专家现场讲解菊花越冬养护知识，推广家庭园艺理念。 五、文旅消费新场景打造 公园商业区推出限定主题商品，包括菊花酥饼、南瓜造型糕点等60余种特色食品。数据显示，这种文化混搭模式使周边餐饮住宿预订量显著提升，形成以公园为核心的区域消费圈。 这场持续整个秋季的活动，既保留了赏菊等传统文化习俗，又通过创新形式赋予园林新活力。游客在漫步中既能感受"采菊东篱下"的东方意境，又能体验西方节庆的奇幻氛围，成为城市文旅融合发展的典型案例。

  2025-08-23

• 昆明打造西南能源枢纽：千亿投资构建绿色保障网

  为加速区域能源结构转型，昆明市近期启动大规模招商引资计划，聚焦清洁能源与基础设施升级。根据最新规划，云南省将通过2365亿元专项投资，系统性建设覆盖电力、油气、新能源的综合性保障网络，旨在形成辐射南亚东南亚的能源交换中心。 一、清洁能源基地建设提速 依托金沙江、澜沧江流域丰富的水电资源，云南省重点推进乌东德、白鹤滩等大型水电站配套工程。风能、太阳能项目同步布局，在曲靖、楚雄等日照充足区域规划光伏产业园，预计新增装机容量占全省总量三成。生物质能开发方面，普洱、临沧等地利用农林废弃物建设分布式发电站，形成多能互补格局。 二、智能电网体系攻坚 针对滇中城市群用电负荷增长，新建50个智能变电站和8条超高压输电通道，采用柔性直流技术解决滇西北水电外送瓶颈。昆明呈贡区试点配电网自动化改造，故障隔离时间缩短至毫秒级。同期推进与老挝、缅甸跨境电力联网工程，增强区域电力调配能力。 三、油气管道网络加密 中缅油气管道云南段将新增3条支线，覆盖玉溪、保山等沿线工业园区。昭通页岩气示范区配套建设液化装置，年处理能力提升至40亿立方米。成品油管道延伸至红河、文山等边境口岸，形成"一干多支"输送体系。 四、能源消费结构优化 严格实施煤炭消费总量控制，曲靖、宣威等传统矿区推进清洁化改造。昆明高新技术产业开发区试点零碳园区，通过光伏建筑一体化降低能耗。全省公共服务领域新能源汽车占比计划提升至30%，配套建成充电站1200座。 五、跨境能源合作深化 依托中国（云南）自由贸易试验区，建立电力期货交易中心，探索与越南、泰国等国的绿电认证机制。中老铁路沿线布局油气储备基地，增强国际能源应急保障能力。 该工程实施后，云南省清洁能源占比将居全国前列，年减排二氧化碳超5000万吨。能源保障网的建成不仅强化本地产业支撑，更将助力"西电东送"战略升级，为长江经济带提供绿色动能。目前首批23个项目已进入施工阶段，关键技术装备国产化率达90%以上。

  2025-08-23

• 云南加快24条高速路建设 招商引资赋能交通攻坚

  云南正全面推进24条高速公路建设，通过创新投融资体制、加大招商引资力度，截至相关统计年份，项目累计完成投资占概算投资近半数，有力支撑区域综合交通网络完善和经济稳增长。 一、建设总体推进态势 云南24条在建高速公路涵盖龙陵至瑞丽、普立至宣威、麻柳湾至昭通等项目，建设总里程超一千五百公里，概算总投资达一千六百多亿元。自开工以来，各项目稳步推进，累计完成投资七百多亿元，累计到位资金六百多亿元，其中银行贷款等多元资金渠道为项目建设提供坚实保障。此前，西桥至石林高速公路已建成通车，龙陵至瑞丽、普立至宣威等10条高速公路也按计划推进，力争实现年内通车目标。这些项目的推进，标志着云南高速公路建设进入攻坚冲刺阶段。 二、重点项目区域带动作用 此次在建的24条高速公路分布于云南多个州市，串联起边境口岸、资源富集区、经济节点城市和旅游景区。例如，龙陵至瑞丽高速公路连接滇西边境地区，建成后将缩短中缅边境贸易通道距离，促进沿边开放经济带发展；普立至宣威高速横跨滇东北地区，改善当地山区交通条件，助力农产品外销和乡村振兴；蒙自至文山至砚山高速贯通滇东南，加强红河、文山两州联系，推动区域产业协同。香格里拉至丽江高速则串联滇西北旅游黄金线路，提升游客出行效率，带动旅游产业升级。每条高速公路的建设，都将进一步打破区域交通瓶颈，构建“内联外通”的快速通道。 三、投融资体制创新实践 为保障项目资金需求，云南在高速公路建设中持续创新投融资模式。除传统银行贷款外，通过招商引资吸引社会资本参与，探索PPP（政府和社会资本合作）等模式，形成“政府引导、市场运作、多元投入”的资金保障体系。针对部分项目投资规模大、建设周期长的特点，交通部门加强与金融机构合作，优化信贷结构，确保资金及时到位。同时，通过盘活存量资产、优化资源配置，提高资金使用效率，为项目加快建设提供有力支撑。 四、质量安全与建设管理 在加快建设进度的同时，云南始终将工程质量和施工安全放在首位。各项目严格执行国家公路建设标准，建立健全质量监督体系，加强原材料检验、施工工艺管控和工程验收环节把关。针对云南地形复杂、地质条件多样的特点，建设单位组织技术团队开展科研攻关，在山区桥梁、隧道施工中应用新技术、新工艺，破解高边坡、岩溶地貌等施工难题。同时，强化安全生产责任落实，定期开展安全隐患排查，确保项目建设“零事故”推进。 五、“三年攻坚”收官与未来规划 此次24条高速公路建设是云南综合交通“三年攻坚”行动的重要组成部分，作为收官之年的重点任务，其推进成效直接关系到全省交通发展目标的实现。除在建项目外，云南已启动多项后续高速公路规划，其中小勐养至磨憨公路改扩建工程、小铺至乌龙高速公路等项目已获工可批复并开工建设；江底至召夸、沾益至会泽等项目正推进前期工作，力争早日开工。这些项目的陆续实施，将进一步完善云南“五纵五横”高速公路网，为“十四五”交通强国建设奠定坚实基础。 六、对经济社会发展的深远影响 高速公路网络的完善，将显著提升云南综合运输效率，降低物流成本，促进区域间资源要素流动。对内，加强城市间经济联系，推动产业布局优化和城市群发展；对外，强化与周边省份及东南亚、南亚国家的互联互通，提升云南面向南亚东南亚辐射中心的交通支撑能力。长期来看，高速公路建设将带动沿线基础设施投资、就业增长和相关产业发展，为云南经济稳增长提供持续动力。 七、技术创新与绿色交通理念 在项目建设中，云南积极践行绿色交通发展理念，结合生态保护要求，优化线路设计，减少对沿线自然环境的影响。施工过程中推广使用节能环保材料，加强弃渣、废水处理，保护沿线生态脆弱区域。同时，在智慧交通建设方面，部分项目融入信息化管理系统，实现施工进度、质量安全的实时监控，为后期高速公路运营管理智能化奠定基础。这些举措既保障了工程建设质量，又推动了交通建设与生态保护的协调发展。 八、协同推进机制保障 为确保项目顺利推进，云南建立健全部门协同、上下联动的工作机制。交通部门加强与发改、财政、自然资源等部门的沟通协调，统筹解决项目审批、用地保障、资金落实等问题；沿线地方政府积极配合做好征地拆迁、群众安置等工作，营造良好施工环境。通过建立定期调度、督查考核等制度，压实各方责任，形成推动项目建设的强大合力，确保各项目按计划节点推进，如期完成“三年攻坚”目标任务。

  2025-08-22

• 汤丹镇驻村日记：红砖屋里的牵挂与招商引资新思考

  在乡村振兴战略推进过程中，基层干部通过民情走访与困难帮扶，不仅为招商引资注入人文温度，更在细微处见证脱贫攻坚的深层意义。云南省东川区汤丹镇三家村的实践表明，帮扶不仅是经济援助，更是情感联结与发展信心的重塑。 一、走进红砖屋的震撼 春寒时节，驻村队员在走访中发现一户特殊家庭。两位年近七旬的老人抚养着失去父母的孙辈，未粉刷的红砖屋内，坑洼地面与年轻遗像形成刺目对比。为偿还债务和维持生计，老人耕种十多亩双季稻，其坚韧让走访者重新审视帮扶工作的价值。 二、从“微不足道”到“不可或缺” 部分干部曾认为个人力量有限，但实际工作中发现，帮扶不仅是资金支持。通过协调教育减免、医疗救助等政策，驻村团队为类似家庭争取到持续性保障。这种“二对一”联动机制，将分散资源整合为系统解决方案。 三、招商引资的民生视角 在汤丹镇，产业帮扶与民生改善形成闭环。驻村日记记载的案例促使当地调整招商策略，优先引入劳动密集型农业企业，为留守老人提供就近务工机会。某生态农业项目落地后，吸纳数十户困难家庭成员就业，实现“帮扶—造血—反哺”良性循环。 四、检验血肉联系的问卷 群众最珍视的是干部的真心投入。一家农户在获得危房改造补助后，主动加入村合作社，成为技术推广示范户。这种转变印证了帮扶工作“既要解近忧，更要谋远略”的深层逻辑。 五、红土地上的新启示 三家村的实践表明，乡村振兴需兼顾经济指标与人文关怀。当招商引资与民生痛点精准对接时，才能形成可持续的发展动能。正如一位驻村工作者所言：“我们改变不了所有困境，但能成为改变的开始。”

  2025-08-22

• 中国低碳智慧园区联盟昆明获奖 助力绿色招商引资

  近日，中国低碳智慧园区联盟在昆明举办的第九届中国产学研合作创新大会上荣获“中国产学研合作促进奖”。该联盟由北京经开发起，致力于推动产业园区低碳、高端、智慧化发展，对优化区域产业结构、提升招商引资质量、促进产学研深度融合具有重要意义。 一、大会背景与联盟获奖的战略价值 第九届中国产学研合作创新大会由中国产学研合作促进会与云南省人民政府共同举办，以“创新驱动、开放合作、转型升级”为主题，设置“一带一路与产业发展”“生态建设与环境保护论坛”“互联网+与绿色低碳智能制造论坛”等七个专题论坛。来自全国“产学研、政金介、商媒用”等各界的千余名代表参会，围绕产业升级、绿色发展等议题开展交流。联盟此次获奖，不仅是对其在推动产学研协同创新方面成果的肯定，更彰显了低碳智慧园区建设在国家产业转型中的重要地位，为区域经济高质量发展提供了合作范本。 二、联盟成立背景与发展定位 中国低碳智慧园区联盟于2014年在中国产学研合作促进会指导下正式成立，由北京经开投资开发股份有限公司发起。联盟以服务园区产业发展与企业成长为核心，聚焦产业园区生态化、智慧化转型需求，通过整合“云计算”“物联网”“下一代移动通信技术”等技术手段，推动园区实现“高产值、低排放、两化融合”的发展目标。作为跨行业联盟，其定位在于搭建产学研协同创新平台，促进创新资源优化配置，助力园区从传统模式向低碳智慧模式升级。 三、联盟成员构成与协同机制 联盟现有成员单位涵盖企业、高校、科研机构等多个领域，包括施耐德、联通（北分）、用友集团、北京工业大学、国标院环境所、北师大环境学院等多家实力单位。通过构建多元主体协同机制，联盟重点推进技术创新工程，强化企业在技术创新中的主体地位，促进产业核心竞争力提升。同时，联盟推动产学研在战略层面的紧密合作，打破行业壁垒，实现创新要素在园区、企业、高校及科研机构间的合理流动与优化配置，形成“研发-转化-应用”的闭环生态。 四、技术创新与园区实践成效 在技术应用层面，联盟依托成员单位的技术优势，将云计算、物联网、下一代移动通信技术等融入园区建设与运营。例如，通过智慧能源管理系统实现园区能源消耗的实时监测与优化调度，降低碳排放；借助物联网技术构建环境监测网络，实时掌握空气质量、水质等生态指标；开发产业协同平台，促进园区内企业间的资源共享与业务联动。这些技术手段的整合应用，有效推动了试点园区的生态化改造与智慧化升级，逐步实现“低排放、高产值”的发展目标，为新型园区建设提供了可复制的经验。 五、联盟对国家战略的落实与未来规划 联盟的成立与发展，紧密契合国家低碳环保、科技兴国战略，是推动发展方式转变的具体实践。未来，联盟将继续聚焦低碳高端智慧园区建设，深化产学研协同创新，加速技术成果转化与应用，提升产业园区的绿色竞争力与可持续发展能力。通过搭建跨行业合作平台，联盟将进一步整合资源，推动更多园区实现生态化、智慧化转型，为区域招商引资注入绿色动能，助力国家经济高质量发展。

  2025-08-22

• 嵩明县政协深入杨林工业园区开展安全生产专项调研

  在招商引资工作持续深化的背景下，嵩明县近期组织专项调研组对重点工业园区的安全生产监管体系进行实地考察。此次调研聚焦企业主体责任落实与政府监管效能提升，旨在通过政企协同筑牢安全生产防线，为区域经济高质量发展提供保障。 一、调研活动整体部署与实施 由县级政协牵头组成的联合调研组，对杨林工业园区内两家典型制造企业开展实地走访。调研组成员涵盖安全生产监管职能部门负责人及相关领域专业人士，采取"现场检查+座谈交流"模式，重点考察生产车间设备管理、作业流程规范及应急体系建设情况。在金属制品加工和科技制造企业的生产现场，调研组详细查看特种设备运行记录、危险源管控措施及员工安全培训档案。 二、发现的主要工作亮点 被检查企业均建立了三级安全生产责任体系，其中一家企业创新采用智能监控系统对高风险作业区域进行实时监测。园区管委会推行"网格化+专业化"监管模式，每季度组织交叉检查并建立企业安全信用档案。在劳保用品配备方面，受检企业均能按照国家标准为员工提供防护装备，部分岗位还配备了智能穿戴式报警装置。 三、存在的典型问题与改进建议 检查中发现部分企业存在设备维护周期记录不完整、应急预案演练频次不足等问题。调研组建议：一是要建立设备全生命周期电子档案管理系统，二是需每季度开展多场景应急演练，三是建议园区搭建安全生产知识共享平台。对于中小微企业普遍反映的安全培训资源不足问题，调研组提议通过政府购买服务方式组织专家巡回指导。 四、后续工作推进机制 县安全生产委员会将此次调研结果纳入年度监管重点，计划在园区试点"智慧安监"信息化平台建设。政协相关专委会将持续跟踪建议落实情况，拟于年末开展"回头看"专项监督。园区管委会表示将建立企业安全管理人员资格认证制度，并设立安全生产创新奖励基金。 此次专项调研活动形成了"问题清单-责任清单-整改清单"的闭环管理体系，通过发挥民主监督职能，有效促进了安全生产治理能力的现代化转型。后续还将组织跨区域学习交流活动，借鉴先进地区经验持续优化监管服务模式。

  2025-08-22

• 昆明经开区地税分局以学促干推动税收工作提质增效

  在深化税收征管改革与优化营商环境的背景下，昆明经开区地税分局将理论学习与招商引资、服务企业等实际工作深度融合，通过四项举措推动习近平总书记重要讲话精神落地见效。该局以“学用结合”为导向，激发党员干部干事创业活力，为区域经济发展注入税务动能。 一、构建多层次学习体系强化思想引领 通过局务会专题部署学习任务，建立“领导班子领学+支部集中研学+党员自主悟学”机制。创新采用午间微课堂、党课宣讲等形式，累计开展专题研讨20余场，形成心得体会等文字材料近百份。结合税收工作实际，重点解读关于经济高质量发展的重要论述，将学习成果转化为优化服务的具体思路。 二、以作风建设为抓手深化问题整改 把“两学一做”学习教育常态化与巡察整改相结合，党组中心组牵头开展“强作风、优服务”大讨论。聚焦纳税人反映的流程繁琐等6类问题，推行“清单式”整改，压缩业务办理时限30%以上。通过设立党员示范岗、开展满意度测评，推动“四个意识”融入日常征管服务全过程。 三、立足岗位实践提升业务能力 开展“学理论·精业务”双提升行动，组织原文诵读、案例解析等培训15次，覆盖全体工作人员。结合留抵退税等新政实施，举办岗位练兵活动，评选业务标兵12名。建立“政策学习-风险研判-实操演练”闭环机制，确保党员干部既能准确把握政策内涵，又能熟练解决企业涉税诉求。 四、推动学习成果向发展实效转化 将“七一”重要讲话精神贯彻到组织收入、减税降费等重点工作中，2023年累计落实税费优惠超8亿元。组建党员先锋队对接招商引资项目，提供“事前政策辅导+事中跟踪服务+事后效果评估”全链条支持。通过建立重点企业台账、开展税收经济分析，助力辖区新增市场主体同比增长18%。 该局通过制度化学用转化机制，实现理论学习与税收实践互促共进，相关经验已在税务系统内推广。下一步将持续深化“党建+业务”融合模式，为高质量发展贡献更多税务力量。

  2025-08-21

• 昆明经开区亿元以上工业项目开竣工取得阶段性成果

  昆明经济技术开发区围绕招商引资核心任务，通过强化项目全周期服务机制，推动重大产业项目加速落地。2015年，全区紧盯工业投资目标，重点推进亿元以上项目建设，在项目储备、审批提速、要素保障等方面实施创新举措，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、目标任务超额推进 2015年，昆明市明确要求经开区全年实现6个亿元以上工业项目开工及6个项目竣工。截至11月中旬，全区实际开工5个亿元项目，完成目标进度的83.3%；同步实现5个项目竣工投产，同样达成计划量的83.3%。开竣工项目涵盖装备制造、生物医药等领域，目前均按预期推进建设。 二、全链条服务保障落地效率 经开区建立项目专班负责制，对重大项目实行"一企一策"精准服务。在审批环节推行并联办理模式，将立项至施工许可周期压缩40%；土地供应方面优先保障工业用地需求，全年完成土地平整超800亩。针对企业反映的配套问题，同步推进园区道路、电力扩容等基础设施建设，确保项目"拿地即开工"。 三、产业集聚效应持续显现 竣工投产项目中，3个属于园区主导产业配套项目。某智能装备生产基地投产后，带动上下游7家企业入驻；生物医药产业园二期竣工使园区相关企业产能提升60%。通过"以商招商"模式，新引进2个产业链延伸项目，计划投资总额达15亿元，进一步强化产业集群优势。 四、创新机制破解发展瓶颈 经开区试点"预审代办"制度，提前介入项目规划设计方案审查，平均节省企业时间成本45天。设立2亿元产业发展基金，对高新技术项目给予设备补贴；联合金融机构推出"园区贷"，解决中小企业融资需求超3亿元。这些举措有效降低企业运营成本，增强投资吸引力。 当前，经开区正围绕剩余1个开工和1个竣工目标开展攻坚，通过倒排工期、责任到人等方式确保全年任务完成。后续将重点跟踪已投产项目产能释放情况，预计新增年产值可达20亿元，为昆明市工业经济增长提供有力支撑。

  2025-08-21

• 昆明南站高铁长轨铺设完成助力区域招商引资新格局

  作为云南省"八出省、五出境"铁路枢纽的关键工程，昆明南站近日完成全部长轨铺设任务，标志着沪昆高铁与云桂铁路云南段进入开通倒计时。这一重大基建突破不仅为西南地区高铁网络贯通奠定基础，更通过提升交通枢纽能级，显著增强昆明面向东南亚的招商引资吸引力，为区域经济稳增长提供重要支撑。 一、工程建设取得决定性进展 在克服长轨运输难度大、多工种交叉作业等挑战后，施工团队采用模块化推送工艺完成最后一组500米钢轨铺设。现场采用智能化调度系统，实现轨枕布设与钢轨焊接的流水线作业，单日最高铺设进度达2.5公里。目前轨道精调作业已全面启动，为后续联调联试创造有利条件。 二、枢纽功能实现战略升级 昆明南站作为"一带一路"陆路通道的重要节点，其30股道规模可同时接发沪昆、云桂、昆玉三条干线列车。轨道系统贯通后，将形成至北部湾3小时、长三角8小时的交通圈，大幅压缩中老铁路国际货运的转运时间，强化昆明作为区域性国际综合交通枢纽的地位。 三、技术创新保障施工质量 工程团队研发的低温环境钢轨应力控制技术，有效解决高原昼夜温差导致的轨道形变难题。在隧道区段应用的新型减震扣件系统，使轨道平顺度误差控制在0.3毫米以内。这些技术创新为后续西部复杂地质条件高铁建设积累宝贵经验。 四、经济辐射效应逐步显现 随着轨道工程收尾，周边配套产业园已吸引32家物流企业入驻。据测算，项目全面运营后每年可带动沿线旅游、商贸等产业增值超200亿元，并为中老经济走廊建设提供基础设施保障。目前车站商业综合体已完成80%招商，预计年底同步投入运营。 五、区域交通网络加速成型 此次轨道贯通标志着云南省"十三五"铁路规划主体工程基本完工。待沪昆高铁全线通车后，昆明至北京旅行时间将压缩至10小时，云桂铁路则使滇中城市群与北部湾经济区实现4小时直达，显著提升西南地区对外开放水平。 当前，施工方正加快推进轨道静态验收工作，确保年底具备开通条件。该项目的建成将重塑我国面向南亚东南亚的交通格局，为构建双循环新发展格局提供重要基础设施支撑。

  2025-08-21

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